officinavitalini.it | 14,310円 ポルシェ911 GT1 ストリート1996 TA03R-Sシャーシー 組立済
販売価格 :
¥15,900円
¥14,310円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
ホビーラジコン
ホビー・楽器・アート
ラジコン・ドローン
絶版のタミヤ限定生産、ポルシェ911 GT1 ストリート1996 TA03R-Sシャーシーです。
サーキットで数回ほど走った程度です。
よく曲がり、素直に走ります。
スプリングは黄色に変更。(純正スプリングもお付けします。)
サーボホルダーはアルミに変更し、フルベアリング仕様。
ダン付きビスで可動部はスムーズ。
タイヤは、標準タイヤと、
ライドのタイヤホイールセットも付けます。
(ホイールはポルシェ用)カーペットのサーキットでは相性抜群です。
アルミ六角バフも装着済。
※メカ類は未装着です。
ボディはパールホワイト。シルバーで裏打ち済
フロントが多少擦り傷がありますので写真で確認下さい。
写真が商品全てになります。
【 ショートホイールベース・シングルベルトドライブ4WDのTA03R-Sシャーシを採用 】 モーターをミドシップマウントした、ショートホイールベース・シングルベルトドライブ4WDのTA03R-Sシャーシを採用。コーナーが連続するテクニカルサーキットなどに適した、クイックな操縦特性を発揮します。リヤからフロントへ、1本のベルトで動力を伝達するシンプルなベルトドライブ4WDに加えて、前後のドライブシャフトは前後上下方向から見てストレートに配置するなど高効率な駆動系を実現。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また、オイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションは、キャンバーやキャスターなどのジオメトリーをツーリングカー用に設定。高剛性なデルタボックスロワアームを採用して走りの信頼性を高めています。
【 基本スペック 】 ●全長444mm 、全幅194mm、全高120mm ●ホイールベース237mm ●トレッド 前:157mm 後:165mm ●駆動方式=シングルベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
ホビー・楽器・アート
ラジコン・ドローン
絶版のタミヤ限定生産、ポルシェ911 GT1 ストリート1996 TA03R-Sシャーシーです。
サーキットで数回ほど走った程度です。
よく曲がり、素直に走ります。
スプリングは黄色に変更。(純正スプリングもお付けします。)
サーボホルダーはアルミに変更し、フルベアリング仕様。
ダン付きビスで可動部はスムーズ。
タイヤは、標準タイヤと、
ライドのタイヤホイールセットも付けます。
(ホイールはポルシェ用)カーペットのサーキットでは相性抜群です。
アルミ六角バフも装着済。
※メカ類は未装着です。
ボディはパールホワイト。シルバーで裏打ち済
フロントが多少擦り傷がありますので写真で確認下さい。
写真が商品全てになります。
【 ショートホイールベース・シングルベルトドライブ4WDのTA03R-Sシャーシを採用 】 モーターをミドシップマウントした、ショートホイールベース・シングルベルトドライブ4WDのTA03R-Sシャーシを採用。コーナーが連続するテクニカルサーキットなどに適した、クイックな操縦特性を発揮します。リヤからフロントへ、1本のベルトで動力を伝達するシンプルなベルトドライブ4WDに加えて、前後のドライブシャフトは前後上下方向から見てストレートに配置するなど高効率な駆動系を実現。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また、オイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションは、キャンバーやキャスターなどのジオメトリーをツーリングカー用に設定。高剛性なデルタボックスロワアームを採用して走りの信頼性を高めています。
【 基本スペック 】 ●全長444mm 、全幅194mm、全高120mm ●ホイールベース237mm ●トレッド 前:157mm 後:165mm ●駆動方式=シングルベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
商品の情報
ブランド | タミヤ |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
-
商品満足度
4.8 -
採点分布
(349件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
希望価格ありましたら、コメント下さい。
DLgt*** 22歳 男 2024-07-21