officinavitalini.it | 10.0%割引 SBC ロッカーアーム リフター プッシュロッド

world3315チャンネル登録してます‼️このエンジンのオーナーさんだったんですね‼️凄い方だったんですね‼️羨ましい限りです‼️また楽しみにYouTubeを見させてもらいます。こちら北海道の田舎ではお願い出来るショップも無いので自分でやるしかないです。凄い方ですね。流石です‼️

アップデートより、修理が優先なので、ロッカーアームは、後回しでいいと思います。 時間があるときに、(V8 396 LT-1 エンジン)とググって見てください。今制作中のツインターボエンジンが動画で見れるので、見てやってください。(エンジンの組み付けは、お世話になっているショップです。

わざわざありがとうございます。まだ直さなきゃいけない箇所が多いのですが前向きに検討します。

クリアランスは、マニュアル通りで問題ないです。 バルブスプリングが効いてるので、クランクを回しながら、点火順序順に決めていけば、ラクですよ。

おはようございます。ただの素人なんですが、3年前に栃木から92コルベットを買ったものですから、勝手に縁を感じています。ショップマニュアルを買って色々とレストアしています。

返答が遅くなりました。 取説は元々ありません。クリアランスの指定はありませんが、純正と同じです。エンジンの調整ができる方ですか?

度々すいません。自分で組もうと思ってみたのですが、指定のクリアランスなどありますか？また取説などはありますか？

コメントありがとうございます。 ロッカーアームは1.6レシオなので、バルブが開く量が増えます。 純正より、多く吸って、多く吐き出します。 プッシュロッドとリフターは純正なので、変化はありません。

はじめまして。９２コルベットノーマルエンジンに乗っていますが、これを組むとどんな効果がありますか？