officinavitalini.it | 381,500円 NSR80ボアアップ100cc 動画(検)nsf100 nsr50 2スト

販売価格 :
¥545,000円 ¥381,500円 (税込) 送料込み

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商品詳細

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商品のサイズ51cc-125cc
商品の状態傷や汚れあり

車・バイク・自転車
バイク車体
nsr50の車体にnsr80のエンジンが載っており、Lipsにてクランク芯出し及びエンジンフルオーバーホール、クランクケース左右交換後100ccキットを組み込んでいるバイクです。(エンジン後期型)
当方でもピストンリングは交換済み
プラグ(BR9ES)
当方はハイオク給油の勿論混合仕様でElfのHTX976を30:1の割合で使用。

シリンダー吸排気ともにフルポート加工、ダイレクトポート加工、チャンバーもLipsの100cc専用チャンバーです。

坂道多い為、加速よりです。坂道発進も加速が凄いです。最高速よりにすればかなりの速度になります。

当方も前オーナーもカスタムが趣味で峠やレースで負荷のかかる使用はしていません。いわゆる盆栽バイクです。
当方入手後走行距離も合計500kmいかないくらいだと思います。
今まで往復300kmと100kmのツーリングしましたが、問題もなくよく走りました。

確認ドーガ(ytube)
https://youtube.com/shorts/auQjpjlmhuE?si=JAUat7FieZDmK0eFnsr80

カスタム等
・LIPS100ccシリンダー
・LIPS100cc専用チャンバー
・リヤサス カヤバのリザーブ別体式
・PE28越後屋スペシャル
・ビッグリードバルブ
・CR80インマニ
・強化クラッチ
・フロントbrembo4podキャリパー(XJR400)
・フロントbremboタンク別体式マスターシリンダー
・Hurricaneセパハン
・TZM50Rラジエーター
・Daytona デジタル電圧計&USB電源
・RH松島フルカウル ゴロワーズ仕様
・POSH アナログ水温計
・シフトロード アジャスターノブ
・POSH レーシングIGコイル
・KITACO 中空アクスルシャフト
・ALPHIN 特注クラッチケーブル
・SHIFTUP アルミアクスルスライダー
・HURRICANE ステムナット
・Daytona クラッチレバー
・Daytona スーパーハイスロキット
etc…

今の所、不具合は無いと思います。完動品でここまでカスタムされたnsrはなかなかないと思います。まず100ccはまず出会えないと思います。
ですが、旧車ですのでノークレームノーリターンで!!

別売りで社外80腰上フルセット、チャンバーあります。
バイク
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  • 商品満足度

    5
  • 採点分布

    2243件)
    • 5つ★
      0%
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      100%
    • 3つ★
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    • 2つ★
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    • 1つ★
      0%
    5

    了解致しました

    4.9

    すいませんが、車体の前に売る気はないです。

    4.8

    はい 金額にもよります

    5

    カイキングさん のみの販売ということですか?

    4.9

    シリンダー ピストンでいくらですか?

    4.8

    カイキングさん シリンダー、ピストン、80のチャンバー等の腰上セットはあります。

    5

    コメント失礼します 予備エンジンみたいな物ありますか?

    4.9

    !りゅーーーさん 私はありませんが撮ることはできますが、只今出先で日にちを 頂くことになります。 ネットやYouTubeでいくらでもでてくると思いますよ。大きさは一緒やと思うので。

    4.8

    成人男性が乗った時のバイクのサイズ感がわかる写真とかはありますか??

    5

    ドラゴンさん 100ccで交換前のリングとピン交換前、落ちる分はピストンのカーボンも除去したんですけど、写真はいずれも前の写真です。まぁ腰上はあけてますって感じの写真ですね。

    4.9

    質問お願いします。11枚目の画像はどう言う状況の画像でしょうか?現在の100ccの状況でしょうか?

    4.8

    2stオイルであれば大丈夫かとは思いますが、焼き付き等、リスクを考えるならHTX976をお勧めします。高回転を多用されるのであればオススメはしないです。 現在のギア比で80キロ未満で巡行されるのであれば赤缶で大丈夫かと思います。勿論、保証なんかは出来ませんが。 購入時点でOILが残っていればそのオイルも付けようと思います。

    5

    コメント失礼致します。 オイルは赤缶でも大丈夫ですか??

    4.9

    現状だと300kmのツーリングした時に3回給油した記憶あるので、100kmだとギリギリくらいかなーと思います。

    4.8

    100㎞走行、難しそうですね… 参考になりました。検討してみます。

    5

    私はほとんど乗らないので50です。燃費もほとんど乗らないので、はっきりわからないですが、 一度だけ長距離ツーリングした時に10キロちょいだったと記憶しています。濃い目にしてるのと、チューニングエンジンなので仕方ないかと。ヘッドピストン等戻されるともっと良くなると思います。 別で販売予定ですが、一応当方で、80のヘッド、シリンダー、80用のチャンバーなど、予備抱えています。また後日出品予定ですので、必要であれば別で販売します。勿論車体とセットであれば多少値段は安くします。

    4.9

    返信ありがとうございます。登録は何ccでしょうか?あと、燃費を教えて頂けるとありがたいです。

    4.8

    勿論あります。

    5

    書類ありますか?

    4.9

    了解致しました。返信ありがとうございます。

    4.8

    Ayaさん すいません。通勤車なので車検代などで赤字出てしまいますので。

    5

    荒らされてしまったのでもう一度。zrx400いかがでしょうか?リッター22程です

    4.9

    120は当方確認してます。が記載通り負荷かけるような運転は当方しませんので何回もしたわけではありません。 前オーナーは最高速よりで条件があえば140〜150kmは出るとのことでした。 まぁ2st 100ccなので普通にでるように出来ると思います。

    4.8

    初めまして 現時点で最高速何キロほどでしょうか? 宜しくお願いします

    5

    タツさん 今の所、興味はありません。

    4.9

    イナズマに興味ございませんでしょうか?

    4.8

    勿論出来ますよ。

    5

    コメント失礼します。購入を考えているのですが現車確認できますか?